Außenreinigung in Handarbeit statt Waschstraße

Warum Handwäsche

Warum eine Handwäsche dem Lack guttut

Die Waschstraße ist bequem, geht mit dem Lack aber nicht zimperlich um. Rotierende Bürsten und Schmutzreste von vorherigen Fahrzeugen hinterlassen mit der Zeit feine Kratzer und matte Stellen, die im Sonnenlicht als Schlieren und Kreise sichtbar werden. Eine sorgfältige Außenreinigung von Hand vermeidet genau das, weil jeder Bereich einzeln und mit sauberem Werkzeug behandelt wird.

Wir beginnen mit einer Vorwäsche, die den groben Schmutz einweicht und anlöst. So werden beim eigentlichen Waschen möglichst wenige Partikel über den Lack gezogen. Danach folgt die kontaktarme Reinigung von oben nach unten, getrennt für Karosserie, Scheiben und die besonders schmutzigen Bereiche wie Radläufe und Schweller. Der Lack bleibt geschont und wird trotzdem wirklich sauber.

Zum vollständigen Bild gehören auch die Details. Felgen, Reifen und Radkästen reinigen wir gesondert, Tür- und Kofferraumeinstiege werden nicht vergessen, und die Scheiben ziehen wir streifenfrei ab.

• Kontaktarme Wäsche ohne Bürstenkratzer
• Getrenntes Werkzeug für Lack, Felgen und Schweller
• Streifenfreie Scheiben und saubere Einstiege

So arbeiten wir

Sorgfalt bis in die Radkästen

Eine gute Wäsche entscheidet sich an den Stellen, die man leicht übersieht. Wir nehmen uns Zeit für Radläufe, Schweller und die unteren Türkanten, denn gerade dort setzt sich Straßenschmutz besonders hartnäckig fest. Auch Spalten zwischen Anbauteilen und die Bereiche rund um Embleme, Griffe und Spiegelfüße beziehen wir ein, damit das Fahrzeug von allen Seiten überzeugt.

Beim Trocknen arbeiten wir ebenso gründlich wie beim Waschen. Stehendes Wasser hinterlässt sonst Kalkränder, und feuchte Spalten tropfen während der Fahrt nach. Deshalb trocknen wir Lack, Scheiben und Spiegel gezielt ab und prüfen zum Schluss im Streiflicht, ob wirklich alle Rückstände verschwunden sind.

Weil wir mobil arbeiten, waschen wir Ihr Fahrzeug dort, wo es für Sie am einfachsten ist. Das setzt einen verantwortungsvollen Umgang mit Wasser und Reinigern voraus und verlangt, die Gegebenheiten vor Ort zu berücksichtigen. Ort und Ablauf stimmen wir deshalb vorab mit Ihnen ab.

• Radläufe, Schweller und Türkanten im Blick
• Gezieltes Trocknen gegen Kalkränder
• Abschlusskontrolle im Streiflicht

Im Detail

Wie Waschkratzer entstehen und wie wir sie vermeiden

Der größte Teil der feinen Kratzer im Lack entsteht nicht durch Steinschlag, sondern beim Waschen selbst. Diese Fehler sehen wir besonders häufig.

• Schmutz wird mit einem trockenen oder verschmutzten Tuch über den Lack gezogen
• Felgen und Karosserie werden mit demselben Schwamm gewaschen
• Gewaschen wird in der prallen Sonne, sodass Wasser und Reiniger antrocknen
• Das Fahrzeug trocknet an der Luft und behält Kalkränder

Jedes Schmutzkorn, das trocken über den Lack gerieben wird, wirkt wie feines Schleifpapier. Deshalb beginnt eine schonende Wäsche immer mit reichlich Vorwäsche und Wasser, damit die Partikel schwimmen und nicht reiben. Ebenso wichtig ist die Trennung der Bereiche. Felgen und der untere Fahrzeugbereich tragen den aggressivsten Schmutz, darunter Bremsstaub und Reste von Streusalz, und bekommen bei uns eigenes Zubehör.

Die Grafik zeigt auch, wo die Grenze liegt. Eine Wäsche entfernt Schmutz, stellt vorhandene Kratzer aber nicht zurück und bildet keinen dauerhaften Schutzfilm. Sind bereits viele Swirls im Lack, hilft erst eine Politur.

Kosten

Wovon der Preis einer Außenreinigung abhängt

Einen Pauschalpreis ohne Blick auf das Fahrzeug nennen wir nicht. Nach einer kurzen Einschätzung erhalten Sie ein transparentes Angebot mit festem Preis, damit Sie vorher genau wissen, woran Sie sind.

Den größten Einfluss haben Größe und Verschmutzung. Bei sehr starkem Schmutz oder festsitzenden Belägen wie Baumharz, Flugrost oder Winterrückständen planen wir die zusätzliche Zeit von vornherein ein, statt am Ergebnis zu sparen.